Роликовые коньки все больше и больше входят в современную жизнь. Они стали излюбленным видом активного отдыха в городе, роликовые коньки успешно используют в своей подготовке многие представители циклических видов спорта, на роликовых коньках совершенствуют свое мастерство экстремалы. Широкий спрос на ролики вызывает появление все новых моделей, рассчитанных на различные виды катания. В летнем сезоне 2009 года магазины СПОРТИВНАЯ ЛИНИЯ предлагают Вам широкий выбор роликовых коньков торговых марок ROLLERBLADE, K2 и ISG. Уже сейчас Вы можете приобрести новые модели роликовых коньков RollerBlade и K2.

Особенности и строение роликовых коньков.

Виды роликовых коньков

Модели роликовых коньков относятся к пяти основным категориям, каждая из которых имеет свое назначение и целевую группу пользователей. Правильный выбор коньков для соответствующего стиля катания имеет очень большое значение. Спортивные, гоночные модели роликов как правило имеют самую высокую цену, но подходят лишь для тренировок спортсменов-конькобежцев и смежных видов спорта. Обеспечивая очень высокие скорости они имеют небольшую маневренность и катание на них может быть даже опасно для начинающих. В тоже время более дешевые коньки класса фитнес подойдут значительному большинству любителей отдыха на роликовых коньках. Эти модели наилучшим образом сочетают в себе основные качества - скорость, маневренность, устойчивость.

СПОРТ

Роликовые коньки для тренировок и соревнований.

Роликовые коньки категории СПОРТ позволяют развивать максимальную скорость на специальных трассах и на дорогах с ровным твердым покрытием (асфальт, бетон и т.п.). Они предназначены для роликобежцев, а также представителей других видов спорта (конькобежцев, велосипедистов, лыжников), использующих роликовые коньки в тренировочном процессе. Отличительная особенность таких роликов – низкий и легкий ботинок, колеса большого диаметра, подшипники с идеальными характеристиками качения.

ФИТНЕС

Коньки для тех, кто заботится о здоровье и поддерживает свою спортивную форму.

Роликовые коньки категории ФИТНЕС предназначены для тех, кто любит кататься на роликах для поддержания своей спортивной формы или просто для удовольствия. Это достаточно быстрые, маневренные и, в то же время, удобно сидящие на ноге ролики, позволяющие получать физическую нагрузку, испытывая при этом удовольствие от самого процесса катания. ФИТНЕС – это самая популярная и универсальная категория роликовых коньков.

УРБАН

Ролики для городского катания.
Роликовые коньки категории УРБАН предназначены для катания на площадках с исполнением простых трюков – слалома, элементов фигурного катания и т.п.
На моделях этой категории могут быть установлены передние колеса меньшего диаметра для улучшения маневренности.

СТРИТ

“Агрессивные” ролики.
Роликовые коньки этой категории предназначены для катания в «агрессивном стиле» - прыжков, трюков на специально оборудованных площадках. Их главная отличительная черта – жесткая фиксация стопы, отличная управляемость, высокая прочность и маневренность.

ЮНИОР

Роликовые коньки для детей.
Роликовые коньки для детей удобны, устойчивы и просты в обращении. Как правило, их конструкция допускает подгонку под размер ноги в пределах трех-четырех метрических размеров.

Анатомия роликовых коньков.

 

Внутренний ботинок.

Основная функция внутренних ботинок – адаптация ботинок по ноге роллера и обеспечение высокого комфорта при катании. Однако, чем более профессиональным становится уровень модели, тем важнее становятся характеристики внутреннего ботинка по энергопередаче – точность фиксации стопы, минимизация потерь энергии при отталкивании, точность управления коньком. Качество внутреннего ботинка в этом смысле в значительной мере влияет на цену роликовых коньков.

Ремни, клипсы.

Во всех моделях роликовых коньков для улучшения фиксации пятки используются ремни. Они расположены под углом 45 градусов к плоскости стопы и обеспечивают качественную фиксацию пятки.
Клипсы используются в сочетании с ремнями и предназначены для быстрого застегивания зубчатых ремней после их подгонки под нужный размер.

Манжета-шарнир.

Для более жесткой фиксации стопы и оптимальной передачи усилия во всех моделях роликовых коньков применяется манжета на шарнире из жесткого, пружинистого пластика. Это устройство обеспечивает необходимую рабочую гибкость ботинка, улучшая амплитуду толчка и контроль в фазе отталкивания. Для новичков оптимальна высокая и жесткая конструкция манжеты, передающая усилие от ботинка к коньку в продольном направлении, в то время как опытные «скэйтеры» предпочитают более гибкую конструкцию, допускающую некоторую свободу движения вокруг шарнирной оси с последующим возвратом в первоначальное положение.

Рама.

Рама – это основная несущая конструкция шасси роликовых коньков. Рамы могут быть изготовлены как из металлических сплавов, так и из композитных материалов – углеволокна или фибергласса. Металлические рамы обладают высокой прочностью и жесткостью, обеспечивая тем самым оптимальную передачу усилия при отталкивании. Рамы с самыми высокими динамическими характеристиками изготовлены из экструдированного алюминия и других сплавов, например титан-алюминиевого сплава (рамы VO2). Такие рамы используются в моделях категорий СПОРТ, УРБАН, а также в большинстве моделей категории ФИТНЕС.
Рамы из композитных материалов (углеволокно или углеволокно в сочетании с фиберглассом) обладают высокой прочностью и малым весом. Они используются в некоторых моделях категорий ФИТНЕС и СТРИТ, а также в детских и юниорских моделях роликовых коньков.

Длина рамы.

Более длинные рамы – более скоростные, устойчивые, но менее маневренные, используются в моделях класса СПОРТ. Рамы средней длины используются в моделях категорий ФИТНЕС. Более короткие рамы позволяют легче выполнять быстрые, короткие повороты и другие маневры, они используются в моделях категории УРБАН и СТРИТ. В детских моделях также используются сравнительно короткие рамы.

Рамы Hi-Lo.

Рамы Hi-Lo допускают установку колес различного диаметра. Так, например, в некоторых гоночных моделях устанавливается второе колесо меньшего диаметра (84 мм вместо 100 мм). Благодаря этому достигается оптимальное положение ботинка, позволяющее увеличить устойчивость.
В моделях категории УРБАН используются рамы Hi-Lo, позволяющие устанавливать два передних колеса меньшего диаметра. Такое сочетание колес позволяет улучшить маневренность роликов.
Количество колес и их диаметр. Рамы рассчитаны на установку определенного количества колес (как правило – четырех, в скоростных моделях – до пяти), а также на установку колес определенного диаметра. Максимально допустимый диаметр устанавливаемых колес является одной из характеристик рамы, указанной в ее спецификации.

Колеса.

Основные технические характеристики колес – диаметр, жесткость и профиль.

Диаметр колес.

Колеса большого диаметра обладают наибольшим моментом вращения, поэтому они способствуют более экономному расходу энергии. Колеса диаметром 90-100 мм используются в гоночных моделях категории СПОРТ. В моделях категории ФИТНЕС и УРБАН используются колеса среднего диаметра (от 78 до 84 мм), позволяющие достичь оптимального сочетания скорости и маневренности. Колеса малого диаметра (56 мм) обеспечивают наилучшую маневренность и управляемость, они используются в роликовых коньках категории СТРИТ.

Жесткость.

Численное значение индекса жесткости (например, 78А) указывает на жесткость колеса. Наиболее жесткие колеса (84А) используются в моделях категории СПОРТ и в верхних моделях категории ФИТНЕС. В остальных моделях используются более мягкие колеса (78А – 82А).

Профиль колеса.

Колеса эллиптического профиля наименее устойчивы, однако позволяют развивать наибольшую скорость. Колеса эллиптического профиля используются в роликовых коньках категорий СПОРТ и ФИТНЕС. Колеса круглого и плоского профиля более устойчивы, они используются в детских моделях и в роликах для городского и агрессивного катания (категории УРБАН/СТРИТ).

Подшипники.

В роликовых коньках применяются подшипники стандартов АВЕС, SG и ILQ. Цифровой индекс в названии подшипника указывает на класс точности при обработке поверхности шариков подшипников. Чем выше цифровой индекс, тем выше класс обработки, и тем, соответственно, меньше коэффициент трения качения. Подшипники стандартов SG и АВЕС – это обычные подшипники, используемые также и в других технических устройствах (велосипедах, автомобилях и т.п.).
Подшипники ILQ разработаны специально для роликовых коньков. Они рассчитаны на меньшую весовую нагрузку, чем стандартные подшипники АВЕС, и благодаря большему диаметру шариков в обойме обладают при прочих равных более низким коэффициентом трения. В скоростных моделях используются подшипники SG 9, ILQ 9 и ILQ 9 Tk Gel (с гелевой смазкой). В более простых моделях используются подшипники ILQ 7, SG 7 (АВЕС 7), SG 5 (АВЕС 5). В моделях категории СТРИТ, где скорость не имеет особого значения, а также в детских моделях могут использоваться подшипники АВЕС 5 и АВЕС 3.

Тормоз.

На роликовых коньках установлен (или может быть установлен) тормоз. Тормоз устанавливается на одном из коньков (как правило, на левом) и может быть при желании демонтирован или переустановлен на правый конек. При износе колодки далее линии максимального износа ее необходимо заменить.
Модели, где тормоз не установлен, предназначены для опытных роллеров, владеющих техникой торможения без использования тормоза. В таких моделях тормоз может поставляться в комплекте для самостоятельной установки.

Модели роликовых коньков.

Категория СПОРТ

К2			МОТО Extreme CF Спортивная модель с колесами 100 мм
Ботинок			Низкопрофильный ботинок. Термоформируемый внутренний ботинок
Шасси	Рама		HiLo Alu (алюминиево-титановый сплав)
	Колеса		100мм/83А (эллиптический профиль)
	Подшипники		Twincam ILQ 9
Тормоз			Установлен
Размеры			9,0 – 11,0
К2			МОТО 90 Спортивная модель с колесами 90 мм
Ботинок			Низкопрофильный ботинок. Термоформируемый внутренний ботинок
Шасси	Рама		VO2 90 (алюминиево-титановый сплав)
	Колеса		90мм/83А (эллиптический профиль)
	Подшипники		Twincam ILQ 9
Тормоз			Установлен
Размеры			8,0 – 12,0
Rollerblade			CROSSFIRE 360 Спортивная модель с колесами 90 мм
Ботинок			Анатомический внутренний ботинок
Шасси	Рама		New Low Balance (275/285 мм) (экструдированный алюминий)
	Колеса		90мм /84А (эллиптический профиль)
	Подшипники		SG 9 (ABEC 9)
Тормоз			Установлен
Размеры			27,5 – 29,5
ISG			VIRUS Спортивная модель с колесами 90 мм
Ботинок			Анатомический внутренний ботинок
Шасси	Рама		4 х 90 мм (экструдированный алюминий)
	Колеса		90мм /84А (эллиптический профиль)
	Подшипники		ABEC 7
Тормоз			Не установлен
Размеры			37 – 45

Категория роликовых коньков ФИТНЕС

К2			МОТО 84 Универсальные ролики для городского катания и фитнеса
Ботинок			Самоформирующийся внутренний ботинок
Шасси	Рама		VO2 84 (экструдированный алюминий)
	Колеса		84мм/80А (эллиптический профиль)
	Подшипники		ILQ 7
Тормоз			Установлен
Размеры			7,5 – 12,5
К2			ALEXIS женская модель
Универсальные ролики для городского катания и фитнеса
Ботинок			Самоформирующийся внутренний ботинок
Шасси	Рама		VO2 84 (экструдированный алюминий)
	Колеса		84мм/80А (эллиптический профиль)
	Подшипники		ILQ 7
Тормоз			Установлен
Размеры			6,0 – 9,5
Rollerblade			Spark Pro Роликовые коньки для фитнеса
Ботинок			Анатомический внутренний ботинок
Шасси	Рама		Alu-Tech (экструдированный алюминий)
	Колеса		84мм /84А (эллиптический профиль)
	Подшипники		SG 7
Тормоз			Установлен
Размеры			26,0 – 30,0
Rollerblade			Spark Pro W женская модель Роликовые коньки для фитнеса
Ботинок			Анатомический внутренний ботинок
Шасси	Рама		Alu-Tech (экструдированный алюминий)
	Колеса		84 мм /84А (круглый профиль)
	Подшипники		SG 7
Тормоз			Установлен
Размеры			23,0 – 26,5
К2			ЕХО 80 Роликовые коньки для фитнеса
Ботинок			Анатомический внутренний ботинок
Шасси	Рама		4 х 80 мм (экструдированный алюминий)
	Колеса		80 мм /80А (эллиптический профиль)
	Подшипники		АВЕС 5
Тормоз			Установлен
Размеры			7,5 – 10,5
К2			ANDRA женская модель Роликовые коньки для фитнеса
Ботинок			Анатомический внутренний ботинок
Шасси	Рама		4 х 80 мм (экструдированный алюминий)
	Колеса		80 мм /80А (эллиптический профиль)
	Подшипники		АВЕС 5
Тормоз			Установлен
Размеры			6,0 – 9,0
ISG			IMPULSE Роликовые коньки для фитнеса
Ботинок			Анатомический внутренний ботинок
Шасси	Рама		4 х 80 мм (экструдированный алюминий)
	Колеса		80мм/80А (эллиптический профиль)
	Подшипники		АВЕС 5
Тормоз			Установлен
Размеры			37-45
Rollerblade			SPARK Ролики начального уровня
Ботинок			Анатомический внутренний ботинок
Шасси	Рама		Easy Balance (композит)
	Колеса		80мм /82А (круглый профиль)
	Подшипники		SG 5 (ABEC 5)
Тормоз			Установлен
Размеры			26,5 – 29,0
Rollerblade			SPARK W женская модель Ролики начального уровня
Ботинок			Анатомический внутренний ботинок
Шасси	Рама		Easy Balance (композит)
	Колеса		80 мм /82А (круглый профиль)
	Подшипники		SG 5 (ABEC 5)
Тормоз			Установлен
Размеры			23,0 – 26,5
К2			Le Mans Ролики начального уровня
Ботинок			Анатомический внутренний ботинок
Шасси	Рама		4 х 80 мм (экструдированный алюминий)
	Колеса		80мм/80А (круглый профиль)
	Подшипники		АВЕС 5
Тормоз			Не установлен
Размеры			7,5 – 10,5
К2			ANNIKA женская модель Ролики начального уровня
Ботинок			Анатомический внутренний ботинок
Шасси	Рама		4 х 80 мм (экструдированный алюминий)
	Колеса		80мм/80А (круглый профиль)
	Подшипники		АВЕС 5
Тормоз			Не установлен
Размеры			6,0 – 9,0

Категория УРБАН/СТРИТ

Rollerblade			TWISTER 243
Профессиональная модель роликов для слалома
Ботинок			Термоформирующийся внутренний ботинок
Шасси	Рама		Hot Rod Alu (243 мм) (экструдированный алюминий)
	Колеса		80 мм /80А (круглый профиль)
	Подшипники		SG 7 (АВЕС 7)
Тормоз			Не установлен
Размеры			24,0 – 30,0
К2			FATTY Pro
Ролики для «агрессивного» катания
Ботинок			Самоформирующийся внутренний ботинок
Шасси	Рама		UFS compatible (композит)
	Колеса		55 мм/88А (плоский профиль)
	Подшипники		АВЕС 5
Тормоз			Не установлен
Размеры			7,5 – 11,0